省人大代表李麗: 加強校園周邊交通治理提升城市品質(zhì)
法制周報·新湖南記者 羅霞
長沙城區(qū)現(xiàn)轄中小學(xué)校、幼兒園1000余所,學(xué)校數(shù)量多、密度大、分布廣,學(xué)校周邊的擁堵問題易發(fā)、多發(fā),尤其是老城區(qū)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等人流車流密集地的學(xué)校周邊更為突出??v觀全市,致使學(xué)校周邊交通擁堵的原因既有上下學(xué)與上下班時間沖突、馬路承載量不足、商販違規(guī)擺攤等現(xiàn)實問題,也有執(zhí)法力量不足、安全設(shè)施配備不完善、政策銜接不連貫等體制機制問題。
建議由市政府牽頭組織有關(guān)部門,針對全市中小學(xué)校、幼兒園進行交通擁堵指數(shù)大摸排,劃分“高、中、低”三類擁堵指數(shù),提前謀劃、科學(xué)布局、分類施策,用系統(tǒng)和全局思維,出臺“一攬子”的解決方案,高位推動城市品質(zhì)提質(zhì)升級。
市政府專題研究“盤活停車資源、探索錯峰機制”,出臺具體措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機關(guān)、企事業(yè)單位和學(xué)校之間的錯峰停車機制,非上班時間向?qū)W生家長和社會車輛開放停車位臨時過渡,既充分利用了閑置資源,減輕車輛擁堵、違章亂?,F(xiàn)象,又不影響單位正常上班秩序。
此外,強化群防群治機制建設(shè),補充執(zhí)法力量的不足。完善校園周邊交通標識標線和有關(guān)安全設(shè)施。加大對學(xué)生、家長的交通安全教育,以進一步加強校園周邊交通治理,提升網(wǎng)紅長沙的城市品質(zhì)。
責編:廖悠悠
來源:法制周報